Ưng chuẩn thử xe thực tại, chúng tôi sẽ có bước phát triển xa hơn về an toàn, tiện ích và thiết thực cho công nghệ của chúng tôi”, trích lời Mitsuhiko Yamashita, phó giám đốc Viện Nghiên cứu và Phát triển Nissan
Thăng Long (Theo Autoweek). Đây là một phần của dự án phát triển lái tự động (Automotive Drive), nhằm hướng tới đích hạn chế tối đa thương tổn xảy ra do tai nạn vào năm 2020. Các chức năng Nissan có thể thực hành. Nguyên mẫu này cũng có khả năng tự dừng đèn đỏ và tăng ga khi nó nhận định được đổi thay giao thông phía trước nhưng vẫn giữ đúng làn đường đang dùng
Chế độ được thiết lập trong Nissan Leaf đã có khả năng thực hiện các chức năng như tự động thoát (rời khỏi cao tốc và đi vào khu dân cư), tự động chuyển làn và tự động vượt những xe chậm dần hay dừng hẳn. Lái tự động được cho là một bước tiến rất xa của Nissan Safety Shield, một hệ thống giúp quan sát 360 độ quanh xe thẩm tra các mối hiểm nguy và qua đó cảnh báo đến người lái xe, can thiệp tự động nếu cần thiết.
Nissan đang làm việc trên các phần riêng biệt cải tiến căn bản cho lái tự động, hệ thống được tích hợp như sự tuyển lựa thêm nhưng hiện tại chiếc Nissan Leaf đầu tiên đã được thử một đôi phần của hệ thống này trong thực tiễn với các trường hợp đặt ra.
Các công nghệ mà nguyên mẫu Nissan Leaf này đang sở hữu là bước đi kiên cố cho mục tiêu lái tự động của Nissan và có thể ngó như là một phương pháp 100% xe lái tự động vào năm 2020.
